今日，北汽新能源ARCFOX品牌首款概念SUV——ARCFOX ECF Concept和全新超跑ARCFOX-GT车型国内首秀，亮相上海。
● ARCFOX ECF Concept
ARCFOX ECF Concept的外观整体风格上非常突出纯电动车身份，它没有传统汽车的进气格栅，取而代之的是更加锋利的前车头。新车前大灯被犀利的LED光带所取代，看上去非常独特。
车身侧面，新车的线条张扬有力，银色C柱以带状的走势环绕车顶上方，与其它部位的黑色车顶形成了高度反差感，搭配贯穿式LED光带式尾灯组，看起来简约而不简单。此外在细节方面，ECF Concept还以翼子板上的摄像头代替了传统的后视镜，进一步降低了风阻。
内饰部分，新车整体采用了黑白双色搭配，层次感鲜明的中控台采用了纯平设计，非常简洁。与此同时，驾驶员前方配备的是一款W字形的方向盘，其上提供了触控按键，看起来颇具未来感。此外，新车配备长度为935mm触控屏幕。
ECF Concept的换挡机构采用半球形设计，亮光黑色光泽的控制器前方标明了P/R/N/D挡位标识，以及更多主动安全和辅助驾驶功能控制键。此外这一部位的悬空式设计也非常具有新意，它为中控台下部带来了更加宽敞的空间。
官方表示，ARCFOX ECF Concept的轴距达到了2900mm，内部空间宽裕，同时它还将搭载智能座舱，通过多种方式对用户进行识别，并提供深度的智能交互功能。未来，ARCFOX ECF Concept量产版本将支持SAE Level 3级别的自动驾驶功能。
该车采用钢铝混合车身以及全铝副车架，使用冷连接技术，并配备10个安全气囊/气帘。动力方面，新车搭载高性能全气候电池，NEDC工况续航达到600km，支持280kW快充功能。
● ARCFOX-GT
ARCFOX-GT纯电动超跑诞生于北汽西班牙高性能车型设计和研发中心，由前F1车手Adrian Campos亲手打造。外观方面，ARCFOX-GT与此前的ARCFOX-7概念车有明显的区别，其车身线条走势更加硬朗锋利，前脸向外扩张的线条营造出了“咄咄逼人”的凶狠气势。此外，新车还采用了基于Formula-E赛车底盘打造的单体式一体化碳纤维结构车身，搭配全碳+蜂窝铝电池框架，在轻量化方面可谓不惜成本。
内饰方面，新车的造型比较“简单粗暴”，大尺寸液晶仪表盘造型方正。圆角矩形的多功能方向盘很容易令人联想起一部分赛车的设计。此外，新车车内同样较多采用了碳纤维材质，将轻量化和运动氛围进一步强化。
动力方面，ARCFOX-GT街道版车型配备了4台电机，最大功率1200马力，峰值扭矩1050牛·米，同时高性能液冷电池及赛车级的底盘调校也进一步提升了它的性能。据悉，该车的官方0-100km/h加速时间仅为2.59秒，极速可达250km/h。此外，街道版车型还提供碳陶瓷刹车系统、可升降底盘（离地间隙80-120mm可调），并且提供经济模式、舒适模式、运动模式、直线加速四种驾驶模式。在85千瓦快充模式下，该车可在30分钟内将电池电量由20%充至80%。
